Circunnavegación

Sanlúcar Digital Cultura
Histórico.- Del diario de Antonio Pigafetta
Fundación Eduardo Dguez Lobato-Círculo de artesanos.-Noviembre de 1519.-El Brasil, después de pasar la línea equinoccial, al aproximarnos al polo antártico, perdimos de vista la estrella polar. Dejamos el cabo entre el Sur y el Suroeste y enfilamos la proa hacia la Tierra del Verzino, que es el nombre de la madera roja que se importa desde Asia y África, en los 23º 30´ de latitudmeridional. Esta tierra es una continuación de la que está en el cabo San Agustín, a los 8º 30´de lamisma latitud.
Ananás, azúcar, anta.-Aquí nos aprovisionamos abundantemente de gallinas, patatas, de una especie de fruto parecido a la piña de pino pero dulce en extremo y de un gusto exquisito, los españoles lo llaman piña de América y losingleses, applepine, de cañas dulces, de carne de anta, que es parecida a la de vaca.

 Cambios, patatas.-Hicimos también ventajosísimos cambios: por un anzuelo o por un cuchillo nos dieron cinco gallinas; por un peine, dos gansos; por un espejito o un par de tijeras, el pescado suficiente para comer diez personas; por un cascabel o por una cinta los indígenas nos traían un cesto de patatas, nombre que dan a los tubérculos que tienen poco más o menos la figura de nuestros nabos y cuyo sabor es parecido al de las castañas. Cambiamos también a buen precio las figuras de los naipes; por un rey de oros me dieron seis gallinas, y aún se imaginaban haber hecho un magnífico negocio.
Costa Verde, Rio de Janeiro

Desde el Buque Escuela Juan Sebastián Elcano
CUADERNO DE BITÁCORA
4 de Abril de 2011, a bordo del Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano", navegando en aguas del Mar del Norte, siendo ésta la décima singladura del tránsito entre Hamburgo y Copenhague.
Comienza la singladura de buen cariz con viento bonancible moderado del SW,marejada, cielo despejado y buena visibilidad navegando a vela a rumbo 030º amurados por babor con aparejo de juanete hasta el contrafoque y sin trinquete con un andar de 4 nudos.
A 0653B se produce el orto con buena amanecida y horizontes parcialmente tomados.
Por la mañana, a primera hora, se llama a ‘Maniobra General’ para dar todo el aparejo.
Se dan los estays y los foques en primer lugar. Al finalizar se dan las escandalosas y se descarga el trinquete. Se aprovecha para arriar la embarcación de estribor y para realizar un reportaje fotográfico del buque navegando con todo el aparejo. Se navega a un largo con viento bonancible moderado a fresquito del SW.
¡La estampa del buque desde la embarcación es increíble! A medio día, ‘Maniobra General’ para virar por redondo, quedando amurados por estribor a rumbo 095º, siendo el viento fresco del WSW. Se vuelve a echar la embarcación al agua.
Por la tarde se vuelve a tocar ‘Maniobra General’. Esta vez para cargar las velas altas, quedando amurados por estribor a un largo con aparejo de velacho alto.
A 2010B se produce el ocaso con buena anochecida y horizontes tomados.

La previsión meteorológica recibida durante la noche indica que el viento arreciará a frescachón de madrugada y días posteriores, lo que unido al adelanto en nuestra derrota nos lleva a cargar la cruz a partir de las 2200.
Finaliza la singladura a 31 MN al WNW de cabo Skagen (Dinamarca), en aguas del estrecho de Skagerrat; navegando a vela a rumbo 070º con un andar de 6 nudos; amurados por estribor a un largo con aparejo de cuchillo hasta el foque; con viento fresco del SW, marejada,cielos parcialmente cubiertos y buena visibilidad en demanda del estrecho de Kattegat sin más novedad.
 

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